Как стать автоледи?
Основной проблемой при обучении женщин вождению является их характерное качество — надежное и быстрое фиксирование в памяти любых деталей, связанных с эмоциями, но невероятно низкая способность к логическому мышлению. Из-за этого женщина через несколько десятков лет легко вспомнит первый поцелуй, подаренный букет, ссору с мужем и др., но не сможет просчитать возможные комбинации в шахматной партии либо проанализировать, что может случиться при полной блокировке переднего привода в случае экстренного торможения на скользкой дороге.
Это и является одной из причин, почему опытные профессиональные инструкторы условно разделяют обучение женщин и мужчин, руководствуясь оптимальными способами подачи материала. При этом главной задачей становится не то, чтобы довести рефлекторные движения до автоматизма, а то, чтобы сформировать в женщине уверенность в себе и максимально возможное единение с автомобилем. Ведь именно характерная для большинства женщин неуверенность в себе создает порой парадоксальные ситуации, когда возникает необходимость оперативного принятия действенного решения, а женщина-водитель попросту бросает управление, рассчитывая на других водителей, судьбу, случай, но не на себя.
Такой психологический барьер большинство женщин преодолевают довольно легко, а немногим более длительная, по сравнению с мужчинами, женская реакция эффективно возмещается повышенной осторожностью во время езды.
Следующим важным моментом в обучении вождению женщин, по мнению профессиональных автоинструкторов, является развитие «периферийного» зрения наряду со способностью автоматического использования зеркал заднего и бокового вида.
Трудно решаются во время вождения такие женские проблемы, как быстрая утомляемость за рулем, связанная с большим эмоциональным напряжением, и нежелание (а не неумение!) разбираться с техническим устройством автомобиля, отчего довольно часто машина буквально насилуется, при чем еще и с обидой, что она «не хочет слушаться».